SOCIÉTÉ ANONYME DES VOIES EXPRESS À PÉAGE L'ÉTABLISSEMENT DU PROJET ET L'EXÉCUTION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE…

SOCIÉTÉ ANONYME DES VOIES EXPRESS À PÉAGE L'ÉTABLISSEMENT DU PROJET ET L'EXÉCUTION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE L'ÉCHANGEUR DE LA ZONE INDUSTRIELLE DE PAÏTA AVIS D'APPEL D'OFFRES AVEC CONCOURS La SEML SAVEXPRESS, maître de l'ouvrage, informe messieurs les entrepreneurs et les concepteurs qu'elle lance un appel d'offres ouvert avec concours pour : L'établissement du projet et l'exécution des travaux de construction de l'échangeur de la zone industrielle de Païta. Cet appel d'offres avec concours se déroulera en deux phases : La première phase : la sélection des candidats admis à concourir par le maître d'ouvrage. Les équipes pluridisciplinaires devront être composées : - D'un ou plusieurs bureaux d'études en routes, ouvrages d'art et aménagements paysagers ; - D'une ou plusieurs entreprises de travaux publics en routes, ouvrages d'art et aménagements paysagers. Les candidatures seront reçues à la Direction de la SAVEXPRESS (Péage de KOUTIO) jusqu'au 21 décembre 2005, à 15 h 30. Il est rappelé aux candidats que le règlement de l'appel d'offres ouvert avec concours (R.P.A.O.) est à retirer au secrétariat de la Savexpress, 1 er étage. La deuxième phase : Le lancement du concours avec la remise du programme aux candidats agréés par la Savexpress. Les offres définitives devront parvenir à la Direction de la SAVEXPRESS (Péage de KOUTIO) avant le 17 février 2006 à 15 h 30. L'attention des soumissionnaires est attirée sur la nécessité du strict respect des clauses figurant au règlement particulier de l'appel d'offres avec concours joint au dossier de consultation des entreprises retenues à cette candidature. Outre les critères de jugement déjà prévus dans la délibération n° 136 du 1e mars 1967 modifiée, il sera tenu compte dans le jugement des offres, entre autres, des critères additionnels suivants : - la composition et les références collectives ou individuelles de l'équipe pluridisciplinaire ; - la réponse au programme ; - la valeur technique des variantes et leur coût d'utilisation ; - le délai d'exécution (études et travaux) ; - la nature du matériel et la qualification du personnel que les entreprises comptent affecter au chantier ; - la gêne occasionnée aux usagers de la route pendant les travaux et les propositions visant à y remédier ou à les minimiser ; - le planning d'exécution des travaux et leur phasage ; - la qualité des études, notamment géotechniques visant entre autres à appréhender au plus près la réutilisation des matériaux de déblai et les quantités de déblais rocheux. Les soumissionnaires restent engagés par leur offre pendant un délai de DEUX (2) mois à compter de la date limite de remise des offres. Le maître de l'ouvrage se réserve le droit de ne pas donner suite ou de ne donner qu'une suite partielle au présent appel d'offres avec concours.