Référence : CONS-2173

DDEE Service Agriculture Référence : CONS-2173 Objet de la consultation : Opération de réparation d’une conduite d’eau et réfection de voirie à Pouembout - Demande de devis Contexte de la demande de devis : L’une des canalisations d’un réseau d’eau agricole en DM200 traversant la route du lycée agricole à Pouembout présente une fuite dont l’origine exacte reste inconnue. Ceci a engendré une déformation de la chaussée. Objet de la demande de devis : La consultation a pour objet la réfection de la portion de voirie endommagée ainsi que le diagnostic et la réparation de la portion de conduite d’eau présentant la fuite. Localisation et plan : Un plan de localisation de la zone d’intervention ainsi qu’un plan de recollement du réseau d’eau sont joints à la présente consultation. Détail des prestations à réaliser : Les prestations devront se conformer aux préconisations suivantes : L’entreprise se charge d’effectuer la déclaration d’intention de commencer les travaux. Au préalable et suivant emplacement exact fuite, mettre en place une signalisation routière et/ou une circulation en alternance de flux, + une installation de chantier et stockage divers. 1°) Découpe propre et soignée des bétons bitumineux (enrobés) à la scie thermique. ATTENTION : la surface minimum pour bien mettre en œuvre les différentes couches sera de 0.9 de part et d'autre de l'axe du tuyau réparé sur une longueur de 3 m, soit une surface minimale de 1.80 x 3.00 m = 5.40 m2. Selon la localisation avérée de la fuite, la longueur maximale peut-être de 20m, soit une surface maximale de 36m2. 2°) Terrassements en déblais en mode doux (pour ne pas arracher revêtements et couches inférieures) descendus jusqu'au tuyau, celui étant supposé à -0.80 (niveau génératrice supérieure). 3°) Réparation de la conduite d’irrigation, sablage du tuyau jusqu'à 10 cm au-dessus de la génératrice supérieure. 4°) Réalisation d’un essai de mise en pression sur la portion de conduite réparée (16 bars). 5°) Mise en œuvre d'un matériau couche de forme (C1B31 ou D31 suivant GTR) (VBS